Die ersten kommerziellen Dinner-Kreuzfahrten starteten 1929 von den Piers in Manhattan, als Passagiere während der Alkoholprohibition entdeckten, dass die Alkoholgesetze des Bundes drei Meilen vor der Küste endeten. Bis zur Mitte des 20.
Jahrhunderts hatte sich das Speisen im Hafen von einem Zufluchtsort für Speakeasy-Bars zu einem choreografierten Abendritual entwickelt, bei dem Schiffe wie die SS Alexander Hamilton fast tausend Gäste pro Fahrt beförderten. Die heutige Flotte operiert von den Chelsea Piers aus, wobei Pier 61 als Einschiffungspunkt für Gourmet-Dinner-Kreuzfahrten mit Live-Musik in New York City dient, die eine Route vorbei an der Freiheitsstatue, Ellis Island und der beleuchteten Brooklyn Bridge führen.
Die moderne Dinner-Kreuzfahrt etablierte sich 1985 als eigenständige Kategorie, als City Experiences einen Drei-Gänge-Service an Bord klimatisierter Yachten einführte. Diese Schiffe verfügen über eigene Bordküchen mit Sous-vide-Stationen, Konvektionsöfen und Anrichtetheken, die während der Fahrt durch den New Yorker Hafen in Betrieb sind. Die Speisekarten wechseln saisonal und enthalten Produkte aus dem Hudson Valley, Meeresfrüchte aus dem Atlantik und Zubereitungen im New-York-Stil, die von gebratenen Jakobsmuscheln mit Blumenkohlpüree bis hin zu trocken gereiftem Strip Loin mit Bordelaise-Sauce reichen. Die Weinkarten sind eher heimisch geprägt, mit einer Auswahl aus den Weinbergen der Finger Lakes und Weingütern in Kalifornien.
Die Live-Unterhaltungsformate variieren je nach Schiff. Die Yacht Manhattan beherbergt ein Jazz-Quartett in einem Art-déco-Salon mit Messingbeschlägen und Mahagoni-Vertäfelungen. Spirit of New York bietet eine rotierende Bühne mit Sicht von jedem Tisch, auf der Sänger Klassiker aus dem Great American Songbook sowie zeitgenössische Coverversionen aufführen. Bateaux New York beschäftigt einen Pianisten und eine Chanson-Sängerin in einem verglasten Speisesaal, der vom Schiffsarchitekten Sparkman & Stephens entworfen wurde. Jede Kreuzfahrt dauert drei Stunden, legt um 19:00 Uhr ab und kehrt um 22:00 Uhr zu den Chelsea Piers zurück.
Die Hafenroute folgt einer Route gegen den Uhrzeigersinn: südlich vorbei am Battery Park, umrundet die Freiheitsstatue aus nächster Nähe und führt dann nördlich entlang der Uferpromenade von Brooklyn unter den Brücken von Manhattan und Brooklyn hindurch. Rückkehrende Schiffe passieren Governors Island und den wiederaufgebauten South Street Seaport, bevor sie anlegen. An klaren Abenden erstreckt sich die Spiegelung der Skyline ununterbrochen über den Hafen, wobei die Turmspitze des One World Trade Centers 1.776 Fuß über dem Financial District aufragt. Die Tickets für die Dinner-Kreuzfahrt beinhalten das Drei-Gänge-Menü, Live-Musik und Zugang zu den Aussicht Decks im Freien auf den oberen Ebenen jeder Yacht.
3 Std.
